Ce este performanța de descărcare?
Performanță de descărcare
Auto{0}descărcare
Descărcarea automată-se referă la fenomenul în care capacitatea utilizabilă a bateriei scade automat din cauza reacțiilor chimice spontane sau neintenționate din interiorul bateriei. Ea implică în primul rând reacții redox spontane în materialele electrozilor. Dintre cei doi electrozi, electrodul negativ se confruntă cu cea mai mare-descărcare, ceea ce irosește materialul activ. Descărcarea automată-a bateriei este strâns legată de condițiile de stocare a bateriei.
Rata de{0}autodescărcare
Rata de-descărcare automată se referă la viteza cu care o baterie își pierde capacitatea atunci când se descarcă singură în condiții de-încărcare în timpul depozitării. Rata de auto-descărcare este exprimată ca procent din reducerea capacității bateriei pe unitatea de timp (lună sau an).

În formulă, Ahₐ reprezintă capacitatea bateriei în timpul depozitării (A·h);
Ah_b reprezintă capacitatea bateriei după stocare (A·h);
t reprezintă durata de stocare a bateriei (luni sau ani).
Rata de-autodescărcare este în general legată de timp și de temperatura ambiantă. Cu cât temperatura mediului ambiant este mai ridicată, cu atât fenomenul de auto-descărcare este mai pronunțat. Prin urmare, bateriile trebuie reîncărcate periodic atunci când sunt depozitate pe perioade lungi și depozitate în condiții adecvate de temperatură și umiditate.
Adâncimea de descărcare
Adâncimea de descărcare (DOD) este procentul dintre capacitatea de descărcare față de capacitatea nominală, iar relația sa matematică cu starea de încărcare (SOC) este următoarea:
DOD=1-S0C
Adâncimea de descărcare are un impact semnificativ asupra duratei de viață a unei baterii secundare. În general, cu cât adâncimea de descărcare a unei baterii secundare este mai adâncă, cu atât durata de viață a acesteia este mai scurtă. Prin urmare, descărcarea profundă a bateriilor secundare trebuie evitată pe cât posibil în timpul utilizării bateriilor.
Regimul de descărcare
Regimul de descărcare se referă la diferitele condiții specificate în timpul descărcării bateriei, incluzând în principal rata de descărcare (curent), tensiunea de terminare și temperatura.
(1) Curentul de descărcare Curentul de descărcare se referă la mărimea curentului în timpul descărcării bateriei. Mărimea curentului de descărcare afectează direct diverși indicatori de performanță ai bateriei. Prin urmare, la introducerea capacității sau a energiei bateriei, trebuie specificate mărimea curentului de descărcare și condițiile de descărcare. Curentul de descărcare este de obicei exprimat ca rata de descărcare, care se referă la viteza la care bateria se descarcă. Poate fi exprimat în două forme: rata timpului și rata multiplicatorului.
Rata de timp este rata de descărcare exprimată în timpul de descărcare (h), adică timpul (h) necesar pentru a descărca capacitatea nominală la un anumit curent de descărcare. Este exprimat în mod obișnuit ca C/n, unde C este capacitatea nominală și n este curentul de descărcare sigur. Rata orară se mai numește și rată orară. De exemplu, dacă capacitatea nominală a unei baterii este de 50A·h și se descarcă la un curent de 5A, atunci rata de timp este de 50A·h/5A=10h și se spune că bateria se descarcă la o rată de 10 ore. După cum se poate observa din metoda de calcul, cu cât timpul reprezentat de rata de descărcare este mai scurt, cu atât curentul de descărcare necesar este mai mare; invers, cu cât timpul reprezentat de rata de descărcare este mai lung, cu atât curentul de descărcare necesar este mai mic.
Rata de descărcare se referă de fapt la ieșirea curentă a bateriei atunci când își descarcă capacitatea nominală într-un timp specificat. Este numeric egal cu un multiplu al capacității nominale. De exemplu, o rată de descărcare de 3C înseamnă că curentul de descărcare este de trei ori mai mare decât capacitatea nominală. Dacă capacitatea bateriei este de 15A·h, atunci curentul de descărcare ar trebui să fie...

În mod convențional, ratele de descărcare sub 1/3C sunt considerate cu rată -scăzută, 1/3C până la 3C sunt cu viteză-medie, iar peste 3C sunt cu rate-înalte.
(2) Terminarea descărcării Tensiunea de terminare a descărcării este direct legată de materialele bateriei și este afectată de diverși factori, cum ar fi structura bateriei, rata de descărcare și temperatura ambiantă. În general, în timpul descărcării cu curent-scăzut, cu curent ridicat-, polarizarea electrodului este ridicată, materialele active nu pot fi utilizate pe deplin și tensiunea bateriei scade rapid. Prin urmare, tensiunea de terminare poate fi specificată mai mică în timpul descărcării cu -temperatură scăzută sau cu-curenți mari (rată-înaltă). În timpul descărcării cu curent scăzut-, polarizarea electrodului este scăzută, materialele active pot fi utilizate pe deplin, iar tensiunea de terminare poate fi specificată mai mare.
Pe lângă indicatorii principali de performanță de mai sus, bateria trebuie să fie ne-toxică, să nu provoace poluare sau coroziune mediului înconjurător, să fie sigură de utilizat, să aibă performanțe bune de încărcare și o funcționare convenabilă de încărcare, să fie rezistentă la vibrații-, să nu aibă efect de memorie, să fie insensibilă la schimbările de temperatură ambientală și să fie ușor de reglat și întreținut.


