Structura dvs. de schimb determină dacă conversia cu litiu are sens. O flotă de transpaleți cu un singur-tur și un centru de distribuție în trei-schiuri au termene de amortizare complet diferite, iar majoritatea calculatoarelor generice de rentabilitate a investiției ignoră acest lucru.
Noi am fabricatPachete LiFePO4 24Vtimp de 19 ani, livrare către operațiunile din 80+ țări. Noastreacumulatori litiu-ionlinia de produse acoperă 210Ah la660 Ahcapacitati pentrutranspalețişiwalkie stackers. Acest articol prezintă variabilele pe care le evaluăm atunci când o echipă de achiziții ne întreabă dacă conversia se potrivește cu operațiunea lor.

Unde costurile ascunse se concentrează de fapt
Forța de udare este ușor de calculat. Luați dimensiunea flotei dvs., înmulțiți cu 20 de minute pe baterie pe săptămână, prețul la tariful de tehnician încărcat. O flotă de 20-de camioane la 25 USD/oră costă 8.580 USD anual, 42.900 USD pe un ciclu de viață de cinci ani a bateriei. Litiu elimină în întregime acest element rând.

Amprenta camerei de încărcare este specifică site-ului-dar adesea cel mai mare factor. Hidrogenul de-acid-de plumb în timpul încărcării, necesitând spațiu ventilat dedicat conform OSHA 29 CFR 1910.178. Calculați metru pătrat al camerei bateriei, înmulțiți-l cu venitul unității pe metru pătrat și aveți o valoare a costului de oportunitate pe cinci-ani. Într-un proiect recent, o instalație din nord-vestul Pacificului a descoperit că camera lor de baterie de 380 de metri pătrați valorează mai mult ca locații de alegere decât costul conversiei în sine.
Pierderea de eficiență crește odată cu consumul de energie electrică. Încărcări cu plumb-acid la 65-75% eficiență dus-întors; LiFePO4 rulează 95-98%. Scoateți kWh anual al flotei dvs. din factura de utilități, înmulțiți cu 0,20-0,30 pentru decalajul de eficiență, apoi cu rata dvs. per kWh. Acest număr apare rar în discuțiile privind achiziționarea bateriilor, dar se agravează în fiecare an.
Cronologie de rambursare în funcție de structura schimburilor
Operațiunile cu mai multe-tururi beneficiază de amortizare în 14-24 de luni. Șoferul elimină schimburile de baterii la mijlocul-turului. Fiecare schimb costă 15-30 de minute de timp de operator plus timp de nefuncționare a echipamentului. Când specificam o conversie pentru o unitate cu două sau trei schimburi, de obicei calculăm mai întâi recuperarea forței de muncă, deoarece numai acel număr justifică adesea prima. Un client s-a convertit în mod special pentru a elimina al doilea și al treilea set de baterii per camion, ceea ce a schimbat complet ecuația de capital.
Operațiunile cu o singură-tură durează mai mult: 4-6 ani pentru rambursare. Costul inițial mai mic al plumb-acidului are sens la acest nivel de utilizare, cu excepția cazului în care eliminarea încăperii bateriei are o valoare strategică ridicată sau disponibilitatea personalului de întreținere este limitată. O operațiune cu un singur schimb cu care am lucrat în Oregon, convertită în primul rând pentru a elibera singurul tehnician de întreținere de sarcinile de udare în timpul sezonului de vârf. ROI nu s-a închis pe hârtie, dar flexibilitatea operațională a făcut-o.

Depozitarea la rece sub -10 grade modifică cerințele. LiFePO4 standard pierde 20-30% din capacitate la acele temperaturi fără încălzire. Modelele noastre de depozitare frigorifică includ sisteme integrate de încălzire. La cerere, publicăm curbele de retenție a capacității în intervalele de temperatură. Dacă un furnizor nu vă poate arăta acea documentație, mergeți mai departe.
Poziția noastră cu privire la cele patru probleme care blochează conversiile
Compatibilitate cu încărcătorul: cel mai frecvent eșec de conversie
Încărcătoarele cu plumb-acid nu pot încărca pachetele cu litiu. Instalațiile care încearcă să facă conversii folosind infrastructura de încărcare existentă fie văd defecțiuni imediate ale încărcătorului, fie încetinesc deteriorarea celulelor din cauza supratensiunii care apare luni mai târziu, pe măsură ce capacitatea se estompează prematur.
Problema mai puțin evidentă este capacitatea panoului. Un pachet cu litiu de 24 V care se încarcă la 1C consumă mai mult curent decât plumb-acidul care se scurge timp de 8 ore. Majoritatea configurațiilor necesită întrerupătoare de 30 de amperi per stație. Solicitați unui electrician să verifice capacitatea panoului înainte de finalizarea comenzii. Oferim calcule de sarcină pentru configurații specifice la cerere.

Luarea Deciziei
Dacă rulați mai multe-tururi cu plumb-acid, conversia aproape sigur are sens. Timpul specific de rambursare depinde de tarifele dvs. de energie electrică, costurile cu personalul de întreținere și dacă puteți genera bani din spațiul recuperat din încăperea bateriei.
Dacă sunteți într-un singur-tur cu utilizare redusă, plumb-acidul poate fi totuși răspunsul potrivit. Vă vom spune asta în timpul procesului de cotare, mai degrabă decât să închidem o vânzare care nu se potrivește.
Dacă specificați echipamente noi, începeți cu litiu. Prima de preț dispare atunci când luați în considerare infrastructura pe care nu o construiți.
Echipa noastră de ingineri construiește comparații TCO folosind structura reală a schimburilor, tarifele de utilități și constrângerile instalației. Trimiteți detaliile flotei dvs. aici.

